Отечественный автомобиль только четыре или пять лет назад, мочевины производственных предприятий, годовой объем продаж только несколько тысяч тонн. Она специализируется на производстве описание автомобиля Цзинань Фу Тай Сян Лю Junfeng, генеральный менеджер мочевины, текущие производственные национальной мочевины автомобиль предприятия имеют более чем 100, с годовой мощностью около 2 млн т, а годовой объем продаж менее чем 20 миллионов тонн производственных мощностей Оценить около одного процента. И качество хорошее и плохой продукт, надзора за рынком возле вакууме, пользователь не может отличить подлинные и поддельные товары, серьезный ущерб репутации и имиджа отрасли. Из-за жесткой конкуренции на рынке, многие компании играет ценовую войну, корпоративные прибыли, рабочее давление огромно. Анализ сказал, что в этом году нормы выбросов дизельных автомобилей в стране Ⅳ начала, этого диска, по сравнению с 2014 г., рынок автомобилей спрос в этом году для мочевины, как ожидается, составит 3 до 6 раз бурного роста, консервативная оценка 250 миллионов, чтобы быть 2,8 млн тонн. "Это основано на оценке запасов дизельных автомобилей, проблема в настоящее время много людей вождения без машины с мочевиной, в результате прогнозируемого значения и фактической суммы есть огромный разрыв.", Сказал Лю Цзюньфэн, ожидать сбываются, но также зависит от соответствующих национальных отделы увеличить Ⅳ нормы выбросов для аспектов надзора, а также ускорению консолидации и обеззараживания рынок автомобиль с мочевиной, мочевины легко установить машину, летать хорошую рыночную изображение. Плохо канал поставок является еще одним важным фактором, ограничивающим использование автомобилей рост рынка мочевины. В настоящее время, автомобиль заполнения раствор мочевины наиболее удобный способ выполняется во время заправки. Однако, по словам инсайдеров, в свою очередь, чтобы построить АЗС автомобиль мочевины АЗС, только двое подняли инвестиций в оборудование в более чем 20 миллионов, в то время как в стране ее Ⅳ дизель собственности по-прежнему мало, от инвестиций искать трудно мобилизовать энтузиазм всех сторон построить АЗС. Китай ассоциации автопроизводителей ранее призвал ускорить строительство системы наполнения мочевины транспортного средства, а также стремиться поставлять до конца 2014 года на АЗС вдоль шоссе и национального шоссе автомобиль мочевины. Тем не менее, это желание еще не стало реальностью. Развитие предпринимательства и охраны окружающей среды, как ожидается, станет жесткие квоты, автомобиль по-прежнему хорошая перспектива с мочевиной